恆鈦能源股份有限公司

台積電搶先加入「綠電分配沙盒」，還有半導體同業、金融與電信業者都來申請洽談。它到底是什麼？為何企業用綠電，請自己分配？優勢在哪裡？台電又為何不再主導？

太陽能已經是全球能源轉型重要再生能源技術，其中約有 95% 太陽能板採用矽晶太陽能電池，矽晶又占了太陽能板成本近半，因此科學家為了減少成本，研發出更薄、效率依舊的矽晶太陽能電池。

製程更簡易、能耗更低的碳電極鈣鈦礦太陽能，隨著轉換效率突破 20% ，這種穩定性更高的太陽能技術，終於離商業化愈來愈近。

由於對化石燃料過度依賴，加上飛行過程排放巨量廢氣，傳統航空業正面臨轉型挑戰。為推廣新的永續飛行技術，Euro Airship 公司推出了太陽能飛艇一號（Solar Airship One）：全球第一個完全不使用化石燃料、不產生任何噪音、不排放二氧化碳的環球航班。

如果要提高電池效率、太陽能轉換效率，通常不會想到「磷」這個材料，但現在科學家發現，若將磷與砷合金化，就能創造出新的奈米材料家族，形成高導電度的單原子厚帶材，變成下一代電池、太陽能電池和量子電腦的理想候選材料。

有機太陽能電池（OSC）的優勢為靈活、輕便，可以應用在各種感測器、攜帶式或是穿戴式產品，然而其轉換效率還有許多成長的空間，現在中國科學家藉由調整材料，讓有機太陽能的效率跟傳統太陽能電池相當。

台電今（10)）日表示，綠電發展已是國際趨勢，為提供國內企業多元綠電選擇，台電規劃推出如 1 萬度、5 萬度等不同數量及年期之小包裝綠電商品，短期將釋出約 5,000 萬度綠電，並將於經濟部標準檢驗局綠電平台公開標售，透過市場供需決定價格，以活絡綠電交易市場。

追求超低成本、高效率的新型鈣鈦礦太陽能，澳洲科學家們想在太陽能板中添加神奇材料石墨烯，聲稱可以將已經很便宜、高效的工藝技術，將效率提高 38%，生產成本降低 83% 以上。

甲烷溫室效應比二氧化碳嚴重 80 倍，縱使開始減少二氧化碳排放、進行能源轉型，但排放量仍會持續增加。最近美國科學家得出一個潛在解方，捕捉甲烷等碳氫化合物後，在用光催化劑即可轉換成頗具經濟效益的純碳跟綠色氫氣。

結合來自大自然的靈感，英國研究人員提出「太陽能葉」的概念，表面看起來就是由一塊塊太陽能板拼成的葉子，結和葉子的蒸散作用跟利用額外熱量的能力，能比傳統太陽能板能捕捉多 13.2% 的陽光，有效提高發電量。